松江綜合管廊二期項(xiàng)目，廊體總里程6.2公里，經(jīng)過(guò)5年建設(shè)，于2023年3月30日完成主體結(jié)構(gòu)施工，實(shí)現(xiàn)廊體全線貫通。尤其自2022年3月咨詢公司接管以來(lái)，克服權(quán)屬單位協(xié)調(diào)難、施工環(huán)境復(fù)雜、障礙物搬遷量大等各種困難，歷經(jīng)艱辛，在近9個(gè)月的施工時(shí)間內(nèi)，累計(jì)完成將近2公里的廊體建設(shè)，體現(xiàn)了咨詢公司堅(jiān)定的執(zhí)行力和有效的管理水平。

一、黨建引領(lǐng)強(qiáng)組織

融合黨建與項(xiàng)目建設(shè)，緊緊圍繞“強(qiáng)化黨建引領(lǐng)，助推項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)”的工作思路，將“黨建+項(xiàng)目建設(shè)”模式覆蓋施工管理現(xiàn)場(chǎng)，和各參建單位、屬地村支部成立黨建聯(lián)建，形成有效的協(xié)調(diào)機(jī)制，發(fā)揮黨員示范引領(lǐng)作用，明確工作清單，實(shí)行項(xiàng)目建設(shè)掛圖作戰(zhàn)，切實(shí)為項(xiàng)目建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn)提供堅(jiān)強(qiáng)的組織保證。

二、突破常規(guī)優(yōu)方案

時(shí)間緊、任務(wù)重。自2022年6月以來(lái)，新城咨詢公司打破常規(guī)，采用“同步施工、齊頭并進(jìn)”的方式，成熟一段搶一段，以時(shí)不我待、只爭(zhēng)朝夕的精神，逐一突破施工難點(diǎn)、全面啟動(dòng)建設(shè)任務(wù)。期間主要完成了松衛(wèi)北路段（車陽(yáng)路—欣浪路）區(qū)段、松衛(wèi)北路泖亭路十字節(jié)點(diǎn)、南樂(lè)路泖亭路十字節(jié)點(diǎn)、金玉路涉鐵段施工、南樂(lè)路頂管井后部結(jié)構(gòu)等多個(gè)作業(yè)面的施工，同時(shí)一邊優(yōu)化方案，采用與纜線型管廊相結(jié)合的方式，有效節(jié)約工期6個(gè)月，如管廊涉鐵段，通過(guò)與上海鐵路局多次溝通，最后優(yōu)化方案“開槽埋管”方式建設(shè)，保證了滬蘇湖鐵路正常建設(shè)，同時(shí)保證了管廊廊體建設(shè)完整性。

三、掛圖作戰(zhàn)強(qiáng)管理

2023年春節(jié)復(fù)工后，按照集團(tuán)3月底管廊結(jié)構(gòu)貫通的節(jié)點(diǎn)要求，咨詢公司成立建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)管理小組，抽調(diào)技術(shù)力量，要求并審核總承包單位每天工作計(jì)劃，然后根據(jù)排定計(jì)劃嚴(yán)格落實(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)一線帶隊(duì)，按“今日事今日畢、明日事早計(jì)劃”的要求每天回顧工作進(jìn)展情況，針對(duì)工期緊、場(chǎng)地小的問(wèn)題，積極協(xié)調(diào)外部單位錯(cuò)峰進(jìn)場(chǎng)，時(shí)刻緊繃如期完工的弦，時(shí)刻保持沖鋒狀態(tài)。

通過(guò)咨詢公司上下齊心協(xié)力，以“開局就是決戰(zhàn)、起步就是沖刺”的決戰(zhàn)勁頭，用實(shí)際行動(dòng)如期完成重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)節(jié)點(diǎn)，踐行了企業(yè)的擔(dān)當(dāng)與使命。