2022年6月,復(fù)工復(fù)產(chǎn)全面開啟。凱達(dá)以時(shí)不我待的緊迫感投入到道路建設(shè)中。專業(yè)施工、用心服務(wù),一步一個(gè)腳印,一路上留下2022的足跡。
9月28日,備受關(guān)注的佘北大居強(qiáng)業(yè)路東延伸段工程如期完成。87天,打通最后最難啃的80多米,又一條區(qū)區(qū)對(duì)接道路聯(lián)通,成為一份喜迎國(guó)慶節(jié)和黨的二十大的獻(xiàn)禮;10月6日,東部經(jīng)開區(qū)書林路(申港路-新車公路)中修工程完工,為國(guó)慶小長(zhǎng)假后正常開放交通提供便利;10月27日,東部經(jīng)開區(qū)新飛路(申港路-松閔路)中修工程完成并開放交通,比合同工期提前了2個(gè)多月;11月11日,北松公路(松匯東路-松金公路)中修工程實(shí)現(xiàn)竣工通車,比計(jì)劃工期提早1個(gè)多月;12月8日,玉陽(yáng)大道松衛(wèi)北路完成連通。12月30日,玉陽(yáng)大道(白苧路-車香路)新建工程道路工程全線攤鋪完成,泖港鎮(zhèn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程順利完工。一條條嶄新道路為2022畫上句點(diǎn),但專業(yè)施工、用心服務(wù)的追求永遠(yuǎn)在路上。
工作專班 高效推進(jìn)
佘北大居強(qiáng)業(yè)路東延伸段連接松江區(qū)與青浦區(qū),地下管線眾多,搬遷協(xié)調(diào)難度大。為快速打通最后八十多米,切實(shí)解決周邊居民出行困難,公司迅速組建了工作專班,各部門通力協(xié)作,全力克服高溫、汛期、疫情等不利影響,在場(chǎng)地受限、地質(zhì)情況復(fù)雜、工序繁多且都是交叉作業(yè)的情況下,精心組織細(xì)化管理,優(yōu)化工序銜接,經(jīng)過(guò)87天的日夜奮戰(zhàn),高效推進(jìn)全線貫通。
精細(xì)管理 安全文明
新飛路、書林路中修工程地處東部經(jīng)開區(qū),周邊企事業(yè)單位眾多,車流量大,為了得到周邊企業(yè)、居民的支持和理解,開工前,項(xiàng)目部給周邊企事業(yè)單位逐一發(fā)放施工告知書,詳細(xì)告知施工時(shí)段、注意安全等事項(xiàng)。施工中,盡量保持交通暢通、減少擾民,嚴(yán)控噪音揚(yáng)塵,將主要施工安排在周末適宜時(shí)段,并自備灑水車輛,定時(shí)灑水除塵。
泖港鎮(zhèn)農(nóng)村公路提檔改造中,針對(duì)村道點(diǎn)多、面廣、路窄的特點(diǎn),項(xiàng)目組特別注重一線施工人員規(guī)范安全操作管理,加強(qiáng)與村委、村民的溝通,在施工期間耐心引導(dǎo)村民繞道而行,并設(shè)法優(yōu)化施工機(jī)械、調(diào)整施工時(shí)段盡量降低噪音影響,并為村民完善排水系統(tǒng)解決路面抬升后的積水問(wèn)題,接順房屋前的場(chǎng)地與路面的高差,細(xì)心之舉深得村民認(rèn)可。
玉陽(yáng)大道松衛(wèi)北路路口攤鋪施工時(shí),項(xiàng)目部利用夜間8點(diǎn)至凌晨6點(diǎn)交通流量少的時(shí)段連續(xù)奮戰(zhàn)兩晚。施工前在作業(yè)區(qū)段兩端規(guī)范設(shè)置交通警示標(biāo)志、繞行標(biāo)志、夜間警示燈等安全保障設(shè)施,施工期間安排專業(yè)隊(duì)伍配合交警部門疏導(dǎo)交通,保質(zhì)保量安全文明完成重要路口施工任務(wù),為玉陽(yáng)大道全線貫通打下基礎(chǔ)。
臺(tái)風(fēng)“梅花”來(lái)襲,各在建項(xiàng)目部管理團(tuán)隊(duì)嚴(yán)陣以待,連續(xù)72小時(shí)值守工地現(xiàn)場(chǎng),加強(qiáng)巡視、清除積水,確?,F(xiàn)場(chǎng)安全道路暢通。
優(yōu)選方案 工藝創(chuàng)新
北松公路中修工程雨水管道施工中,管道中心線離道路中心線僅2米、開挖深度在2-3米之間,新建雨水管道北側(cè)有一條污水管道平行布置、管道邊緣不足70cm。施工條件有限,溝槽開挖后窨井砌筑無(wú)法采用鋼板樁進(jìn)行支撐維護(hù),而開挖后在大型車輛的震動(dòng)下容易擾動(dòng)土方造成溝槽塌方,窨井砌筑工人人身安全受到威脅。為了破解這一難題,項(xiàng)目部商討研究,創(chuàng)新施工工藝,采用工廠預(yù)制砼圍護(hù)結(jié)構(gòu)來(lái)替代以往的鋼板樁圍護(hù),既減少了鋼板樁的打拔對(duì)地下管線的影響及對(duì)土體的擾動(dòng),又縮短了施工工期,確保了施工安全。
各中修項(xiàng)目施工期短,交通保暢要求高,如何兼顧施工進(jìn)度與安全文明,方案優(yōu)選非常重要。對(duì)原路面拆除采取機(jī)械銑刨輔以人工的方式,揚(yáng)塵較小且影響周期短、不擾動(dòng)基底土壤和相鄰較好的路基板塊,安全隱患和對(duì)交通的影響均大大減少。
如果說(shuō)優(yōu)選方案源自經(jīng)驗(yàn)積累,那么工藝創(chuàng)新則是大膽嘗試;如果說(shuō)精細(xì)管理是一種基本理念,那么安全文明則是其底線與形象;如果說(shuō)工作專班是一種組織機(jī)制,那么高效推進(jìn)則是一種工作作風(fēng)。這一切都凝練成專業(yè)施工、用心服務(wù)的“建設(shè)凱達(dá)”品牌精神,留在2022道路建設(shè)記憶中,伴隨我們大步走在攻堅(jiān)克難不斷追求的路上。
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